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平台是否会对代码进行校验?是否会因代码库与海关不一致而影响舱单申报?
平台是否对新舱单报文进行校验?是否会与海关校验不同?
接收方代码ReceiverID如何填写?
平台为何提示发送方未备案或运输工具代码企业代码未备案?
发送方代码SenderID如何填写?
如何在报文中区分深圳各大中介平台?
如何区分平台的回执和海关的回执?
平台是否可以传输海运新舱单所有报文?
海关设计开发的进出口舱单管理系统,能够对进出实施物流信息跟踪和监控,实现物流电子信息跟踪,配合实物监控,进一步严密海关对进出口货物的监管。
经过两年多的调研、开发、测试,深圳电子口岸平台开发了
《海运公共舱单数据服务系统》
和
《空运进出口舱单数据服务系统》
。公共舱单数据服务系统的建设目标是为 各口岸单位提供数据共享和交换等服务,并为申报企业提供
“一次录入、多方申报”
的功能。
进口
原始舱单
|
理货报告
进口改靠港
分流分拨
|
分流运抵
|
分拨理货
出口
装箱清单
预配舱单
|
运抵报告
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装载舱单
|
理货报告
出口直接改配
|
拉货申请
|
拉货改配
其他
外国货物转运准单
空箱快速验放单
为了方便海关对进出境运输工具动态进行管理,海关于2008年开始设计并开发运输工具动态管理系统。该系统目前主要涉及海运和空运领域。
深圳电子口岸平台为港区申报企业提供了运输工具申报渠道,企业可登录海运公共舱单数据服务系统及空运进出口舱单数据服务系统申报,亦可通过邮箱传送符合海关要求的XML报文,经平台发送至海关。
海运
船舶备案
进境预报
|
进境确报
|
抵港报
|
移泊报
出境预报
|
出境确报
随船单证
|
供退物料
空运
航空器备案
|
航班备案
|
飞行计划备案
进境预报
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进境确报
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在港动态
出境预报
|
出境确报
|
航班取消
随机单证
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供退物料
|
转关申报
为做到既能最大限度地简化对集装箱暂时进出境和自由调拨的手续,又能实现有效监管,海关设计并研发暂时进出境集装箱管理子系统。实现了境内(包括国内生产、加工贸易征税内销和境外生产征税进口的)集装箱备案管理及暂时进出境集装箱管理(包括新箱出口和暂时进出境箱的延期申请)等。
海运
国内集装箱/车厢
国产新造出口集装箱/车厢